根据对上述轴承损坏特点的分析，造成轴承缺陷的基本原因主要有以下几个方面：

(1)接触疲倦损伤。

(二)轴承承受过大的接触载荷或冲击载荷等不正常或恒定的载荷，例如铁水车在脱硫或罐体提升作业时承受较大的冲击载荷; 或铁水车在重罐通过曲线时承受较大的冲击载荷，承受过大的接触载荷。

(3)轴承装配不当或间隙过小导致部件之间的附加接触应力过高。

(4)润滑不 良，由于中国冶金技术企业进行检修工作环境的恶 劣 ，在 轴承检修光阴滑剂里混入了铁渣、棉纱、粉 尘等异物 。 别离 轴承损伤主要特征中止数据分析研究得出一个以上问题可能造 成 轴承缺点的几种缘由。

由于莱钢铁道车辆使用的轴承型号不同，为进一步确定轴承出现故障的原因，应根据使用条件对几种轴承进行对比分析。

通常圆锥辊轴承的直径负荷小于心对心滚筒轴承， 但65t株洲铁水车使用的双排锥形滚筒轴承没有出现上述缺陷，除铜陵和华山140t铁水车采用双排圆锥辊轴承外，华山铁水车轴承缺陷率低于铜陵铁水车轴承缺陷率，不要离开使用冶金铁路车辆，重要的是要特别注意轴承重载重，特别是车辆在非移动工作条件下的特殊风险（滴罐，下降即时冲击负载），因为在滚动体和衣领容易形成小凹痕，导致强大的打击，这个小凹痕像一个坑坑洼洼的工作过程中会很快展开成坑坑洼洼，导致轴承故障。不利辊面、内外环，可以清楚地看到大量的凹痕，认为轴承消费厂家不同，以及滚筒边缘滴块、表面大面积剥离等缺点，可以得出以下结论：株洲65t铁水车和华山140t铁水车轴承质量优于54一铜铁水车轴承的质量。在查阅相关资料后，轴承间隙也是影响轴承应用寿命的重要因素，当轴承工作玩法略为负值时，轴承疲劳寿命较长，但随着负发挥的增加，承重寿命明显下降。因此，在选择轴承的间隙时，建议有零或稍微正面的工作间隙。

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