一、润滑不良(约占50%)
据考察,润滑不良是造成轴承过早破坏的重要起因之一。iko轴承具有更高的额定负荷,较低的噪声,大大的降低保修成本,增加机器运行时间等优点;在辨别此类skf轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。重要起因包含未及时加注润滑剂或润滑油;润滑剂或润滑油未加注到位;润滑剂或润滑油选型不当;润滑方法不正确等等。
倡导抉择正确的润滑剂或润滑油,利用正确的润滑加注方法。skf轴承参考nsk轴承标准和SKF轴承标准可以看到进口滚动轴承的标准都是通用的。
二、装置不当(约占16%)
1、装置时利用蛮力,用锤子直接敲击轴承对轴承侵害;是造成变形的重要起因。
2、装置不到位,装置有偏差或未装到轴承位,造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心,造成不同心。
倡导抉择恰当的或专业的轴承装置工具,装置结束要用专用仪器检测。skf轴承参考NSK轴承标准和SKF轴承标准可以看到进口滚动轴承的标准都是通用的。
三、疲劳(约占34%)
疲劳破坏是轴承常见的破坏方法。常见的疲劳破坏的起因可能是轴承长期超负荷运行;未及时维修;维修不当;设备老化等。轴承型号查问
倡导抉择恰当的轴承类型,按期及时调换疲劳轴承。
四、沾染(约占14%)
沾染也会导致轴承过早破坏,沾染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。ina轴承轴承的公差有限。它们特别适于需要非常高导向精确性和速度能力的轴承布置。它们特别适合于机器工具中轴的轴承布置。重要起因包含利用前过早打开轴承包装,造成沾染;装置时工作环境不清洁,造成沾染;轴承的工作环境不清洁,工作介质沾染等。汽车轴承型号查问软件
倡导在利用前不要拆开轴承的包装;装置时坚持装置环境的清洁,对要利用的轴承进行荡涤;加强轴承的密封装置。
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