一、裝置不當(dāng)（約占16%）
1、裝置時利用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對軸承侵害最大，是造成變形的重要起因。
2、裝置不到位，裝置有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過小。內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心，造成不同心。
倡導(dǎo)抉擇恰當(dāng)?shù)幕驅(qū)I(yè)的軸承裝置工具，裝置結(jié)束要用專用儀器檢測。

　　二、潤滑不良（約占50%）
據(jù)考察，潤滑不良是造成軸承過早破壞的重要起因之一。重要起因包含未及時加注潤滑劑或潤滑油；潤滑劑或潤滑油未加注到位；潤滑劑或潤滑油選型不當(dāng)；潤滑方法不正確等等。
倡導(dǎo)抉擇正確的潤滑劑或潤滑油，利用正確的潤滑加注方法。skf軸承參考nsk軸承標(biāo)準(zhǔn)和SKF軸承標(biāo)準(zhǔn)可以看到進(jìn)口滾動軸承的標(biāo)準(zhǔn)都是通用的。

　　三、沾染（約占14%）
沾染也會導(dǎo)致軸承過早破壞，沾染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入軸承內(nèi)部。重要起因包含利用前過早打開軸承包裝，造成沾染；裝置時工作環(huán)境不清潔，造成沾染；軸承的工作環(huán)境不清潔，工作介質(zhì)沾染等。
倡導(dǎo)在利用前最好不要拆開軸承的包裝；裝置時堅持裝置環(huán)境的清潔，對要利用的軸承進(jìn)行蕩滌；加強軸承的密封裝置。

　　四、疲勞（約占34%）
疲勞破環(huán)是軸承常見的破壞方法。常見的疲勞破環(huán)的起因可能是軸承長期超負(fù)荷運行；未及時維修；維修不當(dāng)；設(shè)備老化等。
倡導(dǎo):抉擇恰當(dāng)?shù)妮S承類型，按期及時調(diào)換疲勞軸承。進(jìn)口軸承磨削加工中，砂輪和工件接觸區(qū)內(nèi)，消耗大量的能，產(chǎn)生大量的磨削熱，造成磨削區(qū)的局部瞬時高溫。skf軸承參考nsk軸承標(biāo)準(zhǔn)和SKF軸承標(biāo)準(zhǔn)可以看到進(jìn)口滾動軸承的標(biāo)準(zhǔn)都是通用的。
以上是最常見的多少種造成軸承早期破壞的起因；造成軸承早期破壞的起因是多方面的，以上是重要考慮起因，有時可能是綜合起因。ntn軸承在幾乎所有可能的領(lǐng)域內(nèi)均得到了充分的認(rèn)證并一直扮演著十分重要的角色。假如軸承選型正確，裝置方法到位，潤滑方法及潤滑劑抉擇正確，軸承是可能畸形 產(chǎn)品分類  Product Classification導(dǎo)軌滾輪、導(dǎo)軌、滑塊、直線軸承高速skf軸承滾珠絲杠支撐軸承微型球軸承系列深溝球軸承系列滾針(滾輪滾針)軸承向心關(guān)節(jié)軸承調(diào)心球(調(diào)心滾子)軸承平面推力球軸承

推薦資訊