轴是以两个轴承在径向跟轴向进行支撑的，将一侧的轴承称为固定端轴承，它蒙受径向跟轴向两种载荷，起固定轴与轴承箱之间的绝对轴向位移的作用。fag轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。这些轴承可以是开口的，也有密封的。skf轴承参考nsk轴承标准和SKF轴承标准可以看到进口滚动轴承的标准都是通用的。nsk轴承起动摩擦小，并且滑动摩控之差也小，在国际上推广了标准化、规格化，互换性好，能够在不同品牌间互换使用。将另侧称为自由端，仅蒙受径向载荷，轴向可能绝对挪动。
轴承对介质粘度高、润滑性好的，p0.8MPa，或低粘度、润滑性较差的介质，p0.5MPa时，通常选用非均衡式结构。p值超过上述范畴时，应考虑选用均衡式结构。当p＞15MPa时，个别单端面均衡式结构很难达到密封请求，此时可选用串联式多端面密封。 
指密封面均匀直径的圆周速度，依据值的大小判断弹性元件是否随轴旋转，即采取弹簧旋转式或弹簧静止式结构，个别＜20～30m/s的可采取弹簧旋转式，速度更高的前提下，因为旋转件的不均衡品质易引起强烈振动，最好采取弹簧静止式结构。若p跟的值都高时，可考虑选用流体动压式结构。 
固定端轴承必须同时与轴跟轴承箱相固定，较适合的轴承是能蒙受复合载荷径向轴承，例如，深沟球轴承、调心滚子轴承及双列或配对skf轴承或圆锥滚子轴承。iko轴承具有更高的额定负荷，较低的噪声，大大的降低保修成本，增加机器运行时间等优点；在辨别此类SKF轴承真假时，可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别，这种钢印用手摸的话，毫无触感，但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。蒙受单纯径向载荷的径向轴承组合，如内外圈不带挡边的圆柱滚子轴承经与深沟球轴承或四点接触球轴承或双向推力轴承组合，也可用作固定端轴承。这时，第二个轴承供给双向轴向定位，然而装置时必须与轴承箱坚持有一定径向间隔。自由端轴承在轴因热膨胀，长度产生变更时，轴承内不会产生挤压。轴向位移可产生于轴承内部，也可产生轴承圈与轴承座。
按上述工作参数跟介质特点选定的结构往往只是一个初步计划，轴承终极判断还必须考虑主机的特点跟对密封的某些特别请求。例如，火箭发念头的密封寿命只有多少分钟，但请求短时光内绝对不漏。舰船上的主机有时为了获得更有效的空间，对密封的尺寸跟装置位置往往提出十分苛刻的请求，又如潜艇上的排水泵，在潜艇沉浮进程中，压力变更幅度很大等。在这些情况下，就不能按通例抉择标准结构，而必须对具体工况作特别设计，同时采取必要的帮助办法。

推荐资讯