轴承的油浴润滑      油浴润滑是最轴承中个别的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑。ina轴承轴承的公差有限。它们特别适于需要非常高导向精确性和速度能力的轴承布置。它们特别适合于机器工具中轴的轴承布置。将轴承局部浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承整机带起，而后又流回油槽油面应稍低于最低转动体的中心。
轴承的滴油润滑      滴油润滑适于须要定量供给润滑油得轴承部件，滴油量个别每 3－8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。
轴承的轮回油润滑      用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后应用。因为轮回油可带走判断的热量，使轴承降温，故此法实用于转速较高的轴承部件。
轴承的喷雾润滑
      用枯燥的紧缩空气经喷雾器与润滑油混淆造成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能避免杂质侵入。skf轴承参考nsk轴承标准和SKF轴承标准可以看到进口滚动轴承的标准都是通用的。nsk轴承起动摩擦小，并且滑动摩控之差也小，在国际上推广了标准化、规格化，互换性好，能够在不同品牌间互换使用。此法适于高速、低温轴承部件的润滑。


轴承的喷射润滑      用油泵将低压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。iko轴承具有更高的额定负荷，较低的噪声，大大的降低保修成本，增加机器运行时间等优点；在辨别此类SKF轴承真假时，可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别，这种钢印用手摸的话，毫无触感，但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。在轴承高速旋转时，转动体跟坚持架也以相称高的旋转速度使四处空气造成气流，用个别润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用低压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈跟坚持架中心之间

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