主FAG进口轴承和连接杆fag进口轴承是发起人的重要组成部分，其工作安全性将直接影响启动器的安全运行、维修周期和整个发起人的应用寿命，因此必须充分重视主FAG进口轴承和连接杆FAG进口轴承的安装和测试工作。

1 FAG进口轴承工作环境FAG进口主要轴承和FAG进口连杆轴承的起动机在交变载荷下工作，FAG进口轴承承载大，受力情况复杂，FAG进口轴承不能长时间保持平均恒定的轴承油膜，曲轴主轴颈、连杆轴颈和FAG进口轴承之间的相对转速很高，因为曲轴在高负荷、高转速下运动。

两种进口轴承的常见故障模式

2.1磨损机体内的硬质金属颗粒随着滑油的运动进入FAG进气轴承的间隙，在FAG进气轴承和轴颈之间起到磨料的作用，擦伤FAG进气轴承和轴颈的外表面，并在擦伤的凹槽内积聚金属磨料，进一步加速磨损。起动机长期过载，供油不畅或有其他物体进入FAG进油轴承间隙，发生严重磨损，产生大量热量。在严重的情况下，轴瓦合金会凝结，这就是通常所说的轴承燃烧。起动机频繁启停时，转速低，缺乏有效轴承油膜会造成轴颈与FAG进口轴承之间缺乏油膜，产生半干摩擦磨损。装配不良或装置尺寸过大都会造成FAG进口轴承的偏磨，影响FAG进口轴承的承载性能。

2.2疲倦和蚀损疲倦是指 FAG进口中国轴承外表在长期的交变应力影响作用下呈现的疲倦裂纹,蚀损是指光滑油蜕变对 FAG进口轴承的腐蚀、穴蚀和冲蚀。发起机假如我们可以通过正常运行维护颐养和检修,定期改换光滑油,检修工作过程中需要依照相关请求更新主 FAG进口轴承和连杆 FAG进口轴承,能够得到有效措施防止出现疲倦和蚀损,但是学生疲倦和蚀损的损坏管理方式已经不在因此本文主要讨论之列。

影响进口发动机轴承工作质量的几个因素

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