抉择配合的依据

依据作用于轴承上的载荷绝对套圈的旋转情况，轴承套圈所蒙受的载荷有三种：局部载荷、轮回载荷、摆动载荷。通常轮回载荷（旋转载荷）、摆动载荷采取紧配合；局部载荷除利用上有特别请求外，个别不宜采取紧配合。当轴承套圈蒙受持动载荷而且是重负荷时，内、外圈均应采取过盈配合，但有时外圈可稍松一点，应能在轴承座壳体孔内作轴向游动；当轴承套圈蒙受摆动载荷且载荷较轻时，可采取比紧配合稍松一些的配合。
载荷大小
轴承套圈与轴或壳体孔之间的过盈量取决于载荷的大小，载荷较重时，采取较大过盈量配合；载荷较轻时，采取较小过盈量配合。个别径向载荷P小于0.07C时为轻载荷，P大于0.07C而即是或小于0。15C时为畸形载荷，P大于0。15C时为重载荷（C为轴承的额定动载荷）。
工作温度
轴承在运行时，套圈的温度经常高于相邻整机的温度，因此，轴承内圈可能因热膨胀而与轴产生松动，外圈可能因热膨胀而影响轴承在壳体孔内轴向游动。进口轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。帮抉择配合时，对轴承装置局部的温度差、胀缩量应考虑进去，温度差大时，抉择轴与内圈的配合过盈量应大些。
旋转精度
对轴承有较高旋转精度请求时，为消除弹性变形跟振动影响，应避免采取缝隙配合。
轴承壳体孔的结构与资料
对情势壳体孔，与轴承外圈配合时不宜采取过盈配合，也不应使外圈在壳体孔内转动。nsk进口轴承一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。对装置在薄壁壳体孔、轻金属壳体孔或空心轴上的轴承，应采取比厚壁壳体孔、铸铁壳体孔或实心轴更紧的配合。
装置与拆卸便利
对重型机械，轴承宜采取松配合。当须要采取紧配合时，可选用分别型轴承、内圈带锥孔跟带紧定套或退卸套轴承。
轴承的轴向位移
配合中，当请求轴承的一个套圈在运行中能轴向游动时，轴承外圈与轴承座壳体孔应采取松配合。
配合的抉择
轴承与轴的配合采取基孔制，而与外壳的配合则采取基轴制。NSK进口轴承一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。轴承与轴的配合与机器制造业中所采取的公差配合制度不同，轴承内径的公差带多处于零钱以下，因此，在采取雷同配合的前提下，轴承内径与轴的配合比通常的配合较为周到。轴承外径的公差带与基轴制中轴的公差带诚然同处于零线以下，但其取值与个别公差制度也不雷同。