套圈是转动轴承的重要整机，因为转动轴承的品种繁多，使得不同类型轴承的套圈尺寸、结构、制造利用的设备、工艺方法等各不雷同。又因为套圈加工工序多、工艺庞杂、加工精度请求高，因此，套圈的加工品质对轴承的精度、利用寿命跟机能有着重要的影响。
套圈制造的原资料为圆柱形棒料或管料，目前依据成型工艺不同，转动轴承套圈个别有以下多少种制造进程。NSK进口轴承一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。
1)(棒料)下料－铸造－退火(或正火－车削(冷辗成型)－热处理淬、回火－磨削－整机检查－退磁、荡涤－提交装配
2)(棒料、管料)下料－冷辗成型－热处理淬、回火－磨削－整机检查－退磁、荡涤－提交装配
3)(管料)下料－车削成型－热处理淬、回火－磨削－整机检查－退磁、荡涤－提交装配
4)(棒料)下料－冷(温)挤压成型－车削－热处理淬、回火－磨削－整机检查－退磁、荡涤－提交装配
套圈成型方法
目前在套圈加工中，成型方法重要有以下多少种：铸造成型、车削成型、冷辗扩成型跟冷(温)挤压成型。在以上成型方法中，铸造成型加工利用最为普遍，占总生产量的80％左右，对一些小型通用类产品可能采取棒(管)料直接车削成型。20世纪80年代以来，我国一些中小型企业在中小型套圈的生产中采取了冷辗扩跟冷(温)挤压成型工艺。
1)铸造成型
通过铸造加工可能消除金属内在缺点，改良金属组织，使金属流线散布公道，金属周到度好。铸造成型加工工艺普遍利用于轴承成型加工中，可能实现从内径~20mm的小型产品到外径5000mm的特大型产品的加工。常见的铸造成型方法有：热锻加工、冷锻加工、温锻加工，我国以热锻为主。
热锻加工因其成型加工设备不同又分为：自由铸造加工工艺、压力机铸造工艺、平锻机铸造工艺跟高速镦锻机铸造工艺。
2)冷辗成型
冷辗扩工艺是一种能进步资料利用率，进步金属组织致密性，坚持金属流线性的进步工艺方法，它是一种无屑加工方法。从实际上说，冷辗成型的产品不需进行车削可直接进行热处理及磨削加工。目前，冷辗扩工艺重要利用于中、小型深沟球轴承，其重要工艺进程为：
铸造毛坯(环形)－车削(除沟道)－辗扩(沟及倒角)整径－软磨两端面
采取冷辗扩工艺跟铸造成型工艺时，产品的精度除了受设备精度影响外，还要受成型模具精度的影响。nsk进口轴承一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。
3)车削成型
在轴承行业，传统的车削成型技巧是利用专用车床，采取集中工序法实现成型加工。但因为该方法所用设备调剂难度大、机床精度低、资料利用率低，因此该工艺方法正在被淘汰。
随着科学技巧的发展，数控车削机床敏捷发展并日益完美。skf进口轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。目前，一些外形庞杂、精度请求高的产品正越来越多地采取数控车削成型技巧。
综上所述，套圈成型加工的方向应当是向着金属资料利用率高、生产效力高、成型精度高的方向发展。因此，高速镦锻技巧、冷辗扩技巧、数控车削成型技巧将会得到越来越多的利用。
