因为fag轴承经过防锈处理并加以包装，因此不到临装置前不要打开包装。 另外，轴承上涂布的防锈油存在良好的润滑机能，对个别用处的铁路轴承或充填润滑脂的轴承，可不必荡涤直接利用。但对仪表用轴承或用于高速旋转的轴承，利用清洁的荡涤油将防锈油洗去，这时轴承轻易生锈，不可长时光放置。

荡涤轴承与外壳，确认无创痕或机械加工留下的毛刺。外壳内绝对不得有研磨剂(Si
　　C、Al2O3等)型砂、切屑等。
其次考试轴与外壳的尺寸、外形跟加工品质是否与图纸合乎。进口轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。
装置fag轴承的方法，因铁路轴承配合、前提、结构而定，个别，因为多为轴旋转，所以内圈须要过盈配合。fag进口轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接装置在锥度轴上，或用套筒装置。
装置到外壳时，个别游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后装置的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合装置的场合，空气中的水分会凝固在轴承的名义。所以，须要恰当的防锈办法。
要装置前，刚关上包装轴承。FAG进口轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。个别润滑脂润滑，不清洁，直接添补润滑脂。润滑油，个别不清洁，但利用仪器或高速轴承与，利用清洁油洗净，拆除涂在铁路轴承的防锈剂。删除轴承，防锈防锈剂，咱们不能撇开。别的，已被查封，职训局油脂轴承，不洗直接。轴承的装置方法，因为轴承布局，前提而异，个别，更多的轴扭转，所之内圈滋扰适合恳求。
fag轴承的周全与轴的配合个别为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合个别为缝隙配合，因此这种轴承较易装置，双向推力轴承的中轴应在轴上固定，以避免绝对轴转动。铁路轴承的装置方法，个别情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为缝隙配合。