1.滚道名义金属剥落
轴承跟内、外圈滚道面上均蒙受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变更的接触应力。当应力轮回次数达到一定数值后，在轴承或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。假如轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，INA轴承装置不正、轴曲折，也会产生滚道剥落景象。
轴承滚道的疲劳剥落会降落轴的运行精度，使机构产生振动跟噪声。
2.轴承烧伤
烧伤的轴承其滚道、轴承上有回火色。烧伤的起因个别是润滑不足、润滑油品质不合乎请求或变质，以及轴承装配过紧等。
3.塑性变形
轴承的滚道与滚子接触面上呈现不均匀的凹坑，说明调心滚子生塑性变形。其起因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作名义的局部应力超过资料的屈从极限，这种情况个别产生在低速旋转的INA轴承上。
4.轴承座圈裂纹轴承座圈产生裂纹的起因可能是轴承配合过紧，轴承本国或内圈松动，轴承的容纳件变形，装置轴承的名义加工不良等。
5.坚持架碎裂其起因是润滑不足，轴承破碎，座圈歪斜等。进口轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。
6.坚持架的金属粘附在轴承上可能的起因是轴承被卡在坚持架内或润滑不足。
7.座圈滚道重大磨损
可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不适合。
大体上来说，有三分之一的调心滚子轴承破坏源于疲劳破坏，另外的三分之一源于润滑不良，其它的三分之一源于沾染物进入轴承或装置处理不当。进口轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。然而，这些破坏情势亦与产业差别有关。例如，纸浆与造纸产业多半是因为润滑不良或沾染造成轴承的破坏而不是因为资料疲劳所致；个别制造型企业所用的轴承就多是疲劳所致。
不仅是珍贵调心滚子轴承须要颐养，就是个别INA轴承也须要颐养，究竟一颗小小的螺丝钉是会影响全局的，假如你想你的轴承能利用久一点，就请经常留神这多少方面吧。skf进口轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。
