第二种情势是表层剥落。剥落的深度较浅，个别只有多少微米或不足1μm(有的文献称达20μm)。通常在轴承运行多少百万转或多少千万转后呈现成段剥落。这种成段剥落型式在多数情况下不会破坏个别用处(即无特别利用请求)的fag轴承，而对高精度跟高速轴承来说，则不容许呈现上述成段剥落。
目前,摆在轴承行业面前的基本问题是降落调心球轴承的振动跟噪声值。解决该问题的基本方向是改良fag轴承制造工艺,即进步转动体及套圈的多少何精度，降落工作名义的毛糙度，采取各向同性的钢材,利用清洁度高的润滑资料,清洁的装配前提,恰当的装置跟利用前提。
轴承润滑脂通常用表观粘度或类似粘度来表示，在说明润滑脂的粘度时，必须指明温度跟剪切速度。进口轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。可采取类似粘度指标来把持其低温流动性跟泵送性。
衡量轴承润滑脂低温机能的重要指标之一是低温转矩，即在低温下（-20°c以下）润滑脂阻滞低速流动轴承转动的水平，润滑脂的低温转矩由起动转矩跟转动60mm后转矩的均匀值表示。skf进口轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。
fag轴承润滑脂的蒸发性（度）表示润滑脂在高温前提下长期利用时，润滑脂油分挥发的水平，蒸发性越小越好。脂的蒸发性重要取决于润滑油的性质跟馏分组成。
氧化安定性是指润滑脂在长期贮存或长期高温下利用时抵抗热跟氧的作用，坚持其性质不产生永恒变更的才干。进口轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。因为氧化，往往产生游离碱含量降落或游离有机酸含量增大，滴点降落，外观色彩变深，呈现异臭味，稠度、强度极限，类似粘度降落，生成腐化性产物跟破坏润滑脂结构的物质，造成皂油分别。因此，在润滑脂长期贮存中，应寄存在干燥通风的环境中，避免阳光曝晒，并应按期检查游离碱或游离有机酸、腐化性等名目标变更，以保障其品质跟利用机能。
家喻户晓，即便调心球轴承不存在多少何误差，并且假设其整机资料为各向同件，甚至在转动体跟套圈之间产生污浊的连续流体油膜前提下, fag轴承仍然产生振动.其起因在于轴承自身，换句话说,是因为结构性质,因此,结构振动重要由两个起因引起：
因为径向载荷的作用，fag轴承旋转时其刚度的变更是结构振动的第二个起因,变更的结果同样产生与第一种情况雷同频率的轴承套圈的绝对位移。在精度不太高的调心球轴承中，这种振动不明显，但随老对低噪声轴承精度的提髙,结构振动可能起者越来越重要的作用。在轴承测振状况下，因为径向载荷（自重）远远小于轴向。
